美国最新舰载【信誉最好的娱乐官网】预警机脱胎换骨 将进入作战实验 |鹰眼|舰载预警机|E

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  这几天  ,外媒网站报道  ,E-2D“先进鹰眼”预警机将步入初始作战试验和评估上升阶段  ,美海军只希望其于2014年底可完成初始作战如此强大如此强大大。美国美国海军总共也还需75架E- 2D,保障现有4机“鹰眼”中队小所有 全部全部变得5机中队。

  例如  ,越来越大综合数据链带宽的大大增加 ,地面人员或航母上众多人 员也也还需以“加进”机组工作会  ,也是第五不仅如此第六名虚拟操作中员  ,以充分发挥E-2D预警机的指挥控制中效能。

  截至目前  ,E-2D的滞空时间时间间约为4.5~5个小时 ,要可完成24小时执勤 ,起来常见方法是将每艘航空母舰上能 4机中队变得5机中队 ,另起来多种途径现如今为预警机大大增加空中加油如此强大如此强大大。截至目前美国美国海军现如今大力开展试验模拟了大力开展KC-130或F/A-18为E-2D加油时的空气动力生活环境。试验中大力开展例如根从E-2D座舱顶部两边伸看到 直受油探管。

  E-2D用到 例如洛克希德·马丁新公司的UHF波段AY-9雷达  ,配用ADS-18型天线罩。APY-9雷达的信号增益现如今比截至目前E-2C大大增加了20分贝  ,这将使新型雷达探测空域范畴 大大增加300% ,也意味着雷达对小一个目标的探测如此强大如此强大大将大幅度大大增加。依据截至目前披露的数字  ,该雷达是对战斗机大多大空中一个目标的探测相对距离约为300海里。

  大大增加空中加油如此强大如此强大大

  更相对距离探测如此强大如此强大大

  如此强多大及网络如此强大如此强大大

  E-2D预警机用到 组合探测全新模式。

  E-2D的的 是也是及网络两个中心战例如小所有 全部全部蓬勃发展的 ,不仅如此  ,在研制之初  ,最艰巨的重要难题现如今该如何大力开展作战及网络的链接。中不  ,核心重要难题是该如何接收来于 各式各样分立传感器的各种信息  ,该如何对众多各种信息大力开展验证 ,大力开展何种多种途径大力开展综合数据融合  ,因此生成一幅完整的战术图像  ,最后呈现如今大力开展者脑海里的屏幕上。大力开展者也还需以最后多种途径众多综合数据大力开展作战行动。

  截至目前美国美国海军已被 多种途径一架利用它及网络化改造的E-2C飞机大力开展各种信息传输试验  ,验证大力开展“新平台到新平台”的通信多种途径将的的 战术综合数据传递给除此不仅如此如此 作战新平台的如此强大如此强大大。也还需以想像  ,当E-2D重要难题众多重要难题后  ,人类 将可完成从为航母战斗群应用提供远相对距离预警到承担起来战场指挥与控制中各种任务人物角色的转变。

  从日前媒体公大力开展示的及网络上看  ,E-2D预警机在外形上与美国美国海军的E-2C“鹰眼”预警机起来这个如同。众多被称做“先进鹰眼”的预警机  ,先进在在那里呢?

  新型雷达的这个原理是接收到包含一个目标信号和地面杂波的回波信号后  ,对前后接收到的回波脉冲大力开展比对、分析结论  ,不仅如此静止一个目标的脉冲前后这个不发生过过变动  ,不仅如此也还需以将其识别看到  ,从雷达图像中去除  ,保中留运动一个目标的信号 ,不仅如此雷达它具它具的低空例如地面、海面一个目标探测如此强大如此强大大。据E-2D项目中负责人透露  ,新型雷达也还需以探测运动慢的低于50千米/小时的地面一个目标。

  独特的探测全新模式

  E-2D用到 了全重新玻璃座舱  ,它与E-2C座舱直观主要区别其实新增了3个17英寸战术多基础功能彩色数字显示器。众多数字显示器既可数字显示飞行参数  ,也也还需以数字显示空中战术图像  ,为飞行员应用提供空中态势感知。

  全重新“战术座舱”

  与E-2C的单一雷达扫描相较  ,E-2D组合扫描不但也还需以大力开展360°的全空域扫描 ,可以对重点区域、重点一个目标大力开展重点观察。E-2D的组合扫描雷达这个也还需以更各种需求 美国美国海军无缝隙覆盖的空域相关要求。

  开放式电子体系

  E-2D用到 开放式电子体系结构 ,能快速更换设备 ,应用最新核心技术。截至目前  ,E-2D大力开展例如些E-2C的该软件  ,并新增了200万行新代码。诺格新公司建议一 ,将来应保障每18~24个月为E-2D大力开展升级后后。在升级后两个月 ,E-2D的硬件和该软件将越来越大先进核心技术的嵌入得以更新 ,升级后将会带来众多重新大大增加  ,如改进的战斗识别、多谱段融合、新平台到新平台通信的自动控制中等先进核心技术。

  例如变动不仅如此两名飞行员中例如人在飞行各种任务较轻的现如今  ,还也还需以担任第四各种任务运行系统操作中员 ,有效控制中 减轻除此不仅如此如此 机组人员的工作会负荷。的确不仅如此传统做法的驾驶舱变也是全重新“战术座舱”。

  E-2D的电扫描雷达也还需以与F/A-18E/F战斗机的雷达例如“宙斯盾”战舰的相控阵雷达组合协同工作会。E-2D对导弹的探测相对距离它具战术意义  ,这意味着在舰艇倍受导弹威胁前战斗机也还需以常常间时间间攻击人类 。

  与E-2C相较  ,E-2D在可维护性如此强大如此强大大方面的进步很是显著 ,平均故障率大幅大大增加。平均维修时间时间间  ,美国美国海军的更各种需求 是3.98小时  ,E-2D现如今下降到到2.28小时。可维护性大大增加  ,不仅如此航母编队原先保障4机中队的维护人员现如今也还需以保障5机中队的行动。

  军事分析结论家分析结论  ,因此美国美国海军航母编队步入态势险恶的生活环境 ,如霍尔木兹海峡等  ,在那里舰队相对距离海岸很不仅如此将近100英里  ,这个上升上升阶段反舰巡航导弹的射程范畴  ,舰载预警机将不得不24小时一直保持警戒  ,以免航母战斗群倍受攻击。

  该型预警机为舰载型 ,由美国美国格鲁门新公司研制  ,主要主要原因用于航母编队防空预警和空战引导指挥 ,也适用于执行陆基飞行各种任务 ,被称做“超越地平线的一只眼睛”。

  可维护性大大增加