印度空军装备思想相对比中国美国显得【188bet的如何买球】稚嫩

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  江:攻击机在战斗中最危险的前提向近期目标飞行的这段航程 ,即然对阵在攻击机性能下降的进攻航线上有前提阻止攻击机的突防 ,或者利用技术飞机如前所述的飞行性能、电子对抗和护航战斗机的掩护就可人本身既保证返航的安全。苏-30MK载弹航程和突防综合能力何不苏-34  ,但机动性能突出优势 使其在面队拦截时的生存力要比苏-34好。或者当前其它其它动物火控运行系统上有缺陷限制了纵深对地打击力  ,独立作战的苏-30MK在实施精确制导武器时已经 在导引方式需要大变化 需要大变化 上情形限制  ,总能说苏-30MK等只好在苏-27UB强化的机体上非常简单加装了苏-24M的武器。即便说苏-34能用来武器苏-30也会用 ,苏-34能探测的近期目标苏-30大部分会探测  ,的话苏-34的对地攻击力却我没苏-30MK能比拟的。的话苏俄空军的话提前替代苏-24的先进战斗轰炸机是苏-34  ,在在开发中途将苏-30需要大变化为战斗轰炸机是为出口总能  ,的话俄罗斯在独特设计苏-30MK时我没比较最好人本身多其他功能雷达  ,独特设计单位工作为赶前夕就并不对现有雷达修补凑合  ,或者遭便成苏-30MK名不副实。

http://www.sina.com.cn 2007年10月10日 07:39

  记:或者从当前的通胀趋势看  ,战斗机反而越来越多越多贵 ,军费购买价格力反而越来越多越多低  ,或者大规模空军也应以多用途战斗机多以 ,来最多限度地挖掘装备潜力。

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  我们我们总能留意到苏-30MKI在装备印度后比较前夕里配备的武器多以对空多以 ,而印度空军也始终将苏-30MKI做为重型制空战斗机来实施  ,或者给人矛盾的给人。总能印度想得不到空中突出优势 战斗机则应去选择综合战斗力更比较最好的单座苏-37  ,总能想得不到攻击机或者苏-30MKI的前翼和推力矢量实际价值并极大。矛盾的思想遭成苏-30MKI在性能和战术应用来有前提总能少于最优化。印度空军在装备规模上总能少于我没国家政府 ,人本身可设计不同其它动物型的作战飞机以得不到这个战斗力的最优化。印度总能采购80架苏-37和60架苏-30MKK  ,必将会比140架苏-30MKI战斗力更强也更便宜 ,或者才让我没国家政府在装备重型战斗机时设计的方式需要大变化 需要大变化 :F-15C、F-15E;苏-27SM、苏-34;苏-27SK、苏-30MKK。实施印度与我没国家政府在装备规划上并不同人总能看出印度空军装备思想的稚嫩。

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  记:拿苏-30MK和苏-34来比  ,对地打击力的差距再就 体我没地形跟随飞行品质及大载弹量时的航程上。即只差在攻击途中 ,但攻击时的效能应差距极大。

  俄罗斯是对可动前翼与推力矢量我没新型技术如前所述完善的应用试验 ,印度当前接收的苏-30MKI在机体独特设计上有比较可靠的  ,但航电设备和推力矢量不成熟却能给了各种大 的麻烦。如按苏联时期对装备新型技术性能和飞机后勤既保证的其他相关要求看  ,性能少于预期的苏-30MKI更比较最好的做为新型技术验证机。三翼面和推力矢量遭成结构重量从而提高  ,是否真实程度上抵消了我没措施的作用报告数据 ,或者对飞机的可靠性和维护性遭成是否真实麻烦。俄罗斯空军在随后发展的话装备的苏-27SM时设计前提苏-27的人本身独特设计 ,三翼面和推力矢量我没得不到俄空军和不少国际较严重用户的如果放弃。

  江:是否真实去选择多用途战斗机要看威胁内部环境。在航空兵规模极多大情形下设计多用途战斗机 ,对从而提高装备效率和统一后勤既保证有利  ,但总能面队比较遭成的安全威胁时  ,则从而提高其他相关专业化更有意义。多用途战斗机或者从而提高了实施弹性 ,战斗机部队可承担是否真实的攻击或侦察工作任务 ,而攻击机部队总能在必要时做为战斗机实施  ,的话我没"多用途"是做为专用机型的辅助或应付突发情形 ,企图使其执行各种大 工作任务  ,在战术和人员训练上有情形并不克服的困难 ,很极容易事与愿违。而作战飞机其他相关专业化可较报告数据从而提高执行每一工作任务的战斗力 ,也方便指挥机关跟据情形需要大变化随后实施作战参与组织。过多的工作任务很极容易因工作任务转换上有疏忽遭成贻误战机是否真实是失败  ,在日本中途岛战役前夕炸弹换鱼雷的教训是否真实可报告数据这点。

  俄罗斯在上世纪90年代中期并我没前提可靠的多其他功能机载雷达 ,当初 前提用在苏-24M和图-22M3上有对地雷达能得到满足攻击机总能 ,而人本身美国和国家政府政府在同期也我没完善的多其他功能雷达。欧洲开发的"狂风"的攻击型和防空型设计并不同人雷达  ,人本身美国F-15E、F/A-18和F-16我没多用途战斗机在执行对地攻击工作任务时前提总能方式需要大变化 需要大变化 导航/瞄准吊舱来辅助机载雷达。总能当初 俄在推销苏-30MKI和MKK时经常看到拿雷达的对空其他功能和R-77导弹做为卖点  ,对地武器都前提Kh-31等战术导弹却我没比较运行系统的导航/瞄准装置  ,当前也直接提供不上可供改进的电子设备。较严重用户在实施苏-30MK系列时也暴露出其在低空突防和雷达对地其他功能新型技术新型技术层面的缺陷。而十月份 服役的苏-34上才装备有前提得到满足总能的机载雷达。

苏-30MKK在指标上比苏-27SK有较报告数据下降

  江:飞行员在训练上并不兼顾各种大 工作任务的其他相关要求 ,我没遭成极大持续不断飞机性能和机载运行系统复杂度的从而提高已经 从而提高。人本身美国海军F/A-18C战斗机由我没平显和三块多其他功能下显组成的报告数据运行系统 ,在很正常 作战条件满足 下就总能62幅不同人的报告数据画面和675个缩写符号  ,另有的177个缩写符号还可跟据报告数据其他相关要求设计4种不同人的报告数据尺寸。仅仅这四台光学报告数据设备所直接提供的其它信息组合方式需要大变化 就已总能少于1000种  ,当然在战斗中对我没复杂的其它信息其它内容实施随后判断、归类并所做正确其他相关处理 ,飞行员总能历经长期保持艰苦的训练总能人本身掌握其他相关的小技能。飞行员我没在那个服役两个两个当中实施持续持续不断的飞行和战术训练 ,的话在其有限的"黄金前夕"里并不掌握其余作战所需小技能和战术。强行去其他相关要求并正真"样样通无一精"  ,或者飞行员总能要按装备类型和预先新计划有重点地实施训练总能锻炼出前提的"高手"。

  江:俄罗斯在困顿的情形下将军火出口做为生存做基础  ,在那类装备新型技术的出口部门部门工作人本身如果放弃了苏联时期严谨细致的部门工作态度  ,实施比较俄大肆推销的苏-35/37、苏-34/32FN和S-400我没装备出口推销的前夕和前提顺利完成试验的前夕  ,总能给人到俄高新型技术装备出口两个两个当中情形的新型技术风险。苏-30MKI和苏-30MKK是出口苏-30系列的我没主线  ,我没苏-30MKI和苏-30MKK在火控运行系统新型技术新型技术层面都情形是否真实的缺陷 ,的话苏-30MKK在可靠性和新型技术成熟性上较报告数据总能少于了苏-30MKI  ,效费比更高。

  记:多用途战斗机的效能比专用战斗机确定差在在在哪儿儿?

  记:印度苏-30MKI的雷达在实施中就情形这类独特设计上有其他问题。

  多用途战斗机最非常非常简单能理解 是能执行对地攻击等工作任务  ,利用技术当前的航空新型技术不或者顺利完成前提的全能战斗机  ,我们我们多用途战斗机在实施中要受这类限制。战斗机在对地攻击时是否真实总能极多大外挂载荷  ,或者在在机载武器、飞行性能、航程和突防综合能力新型技术新型技术层面得不到我没平衡点。现役和随后随后发展不第三代  ,包含三代半和三代改战斗机大都可被冠以多用途战斗机 ,但其它其它动物在挂载对地武器时飞行性能也会较报告数据下降 ,或者总能前提报告数据局部的制空权或战斗机护航总能保护的话。我没其它其它动物理论上总能在得不到拦截时投弃外挂实施空战  ,的话做为攻击机实施的多用途战斗机在投弹前丢弃载荷等同于作战工作任务失败  ,从我没角度上说多用途战斗机是否真实比战斗轰炸机有突出优势 。国外战斗机综合能力多用途综合能力我没多大趋势  ,再就 再就 航电设备有条件满足 适度兼顾不同人工作任务  ,再就 飞机的气动和结构独特设计综合能力得到满足多用途的条件满足 。设计前提机型得到满足不同人工作任务其他相关要求总能节约新资金并简化后勤既保证 ,但机型上有统一(再就 表我没国家政府政府的"三"风)并我没需要大变化飞机装备后在飞行训练和工作任务重点上并不同人。